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    日本SMC氣缸在那種情況下會導致漏氣?

    瀏覽次數:1397更新日期:2015-07-27

    日本SMC氣缸在那種情況下會導致漏氣?
    日本SMC氣缸在機械加工的過程中或經過補焊后產生了應力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應力,在運行中產生*的變形。
    日本SMC氣缸在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。
    使用的日本SMC氣缸密封劑不好、雜質過多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質顆粒就會使密封面難以緊密的結合。VIF900高溫汽缸密封劑是汽輪機汽缸密封材料,高、中、低壓缸可通用,避免了型號選擇不當而造成的汽缸泄漏。
    日本SMC氣缸使用過程中些容易出現的故障,分析下具體原因有哪些,好讓大家能夠從中知曉,并避免這些原因,從而使得我們在使用日本SMC氣缸的過程中,減少故障問題的發生,進而提高工作效率。
    日本SMC氣缸方面,般有哪些因素會使氣缸容易出現問題呢?下面小編就來具體解答下。
    1.日本SMC氣缸處理不符合規定要求
    日本SMC氣缸沒有干燥*,或者是氣缸在高溫潮濕的環境中工作,使得氣源中的水分積聚在氣缸的工作腔內,從而使得活塞或活塞桿出現銹蝕,或者增加了部件之間的摩擦力,進而產生其它方面的問題。
    2.裝配不符合規定要求
    端蓋密封圈壓得太死,或者是密封圈的預緊力過大,還有就是活塞或活塞桿在裝配過程中出現了偏心。
    此外,如果缸筒內徑的加工精度沒有達到規定要求的話,那么也會使氣缸出現問題。
    3.日本SMC氣缸潤滑不良,以及設計時未充分考慮相應的使用條件
    日本SMC氣缸如果潤滑不良的話,那么就會影響到日本SMC氣缸的正常工作。在設計過程中,如果沒有充分考慮到日本SMC氣缸的工作環境的話,那么也會使日本SMC氣缸出現問題。

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